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放开汽车行业的外资股比限制一直是业界关心的问题，据悉，此前热议的特斯拉上海建厂一事，也因外商股比限制问题搁置。按照现行规定，汽车整车、专用汽车制造，中方股比不低于50%。多位受访专家告诉本报记者，“下一步放开汽车领域的外商股比限制是必然的，这一放开已没有难度，现在大都是合资，只要外商愿意追加投资或者控股，都是可以的。至于是否会放开允许外商独资还存在一些争议。”

21世纪经济报道记者得到的一份裁定书显示，机载设备总公司就有一笔“历史悠久”的贷款债务。2000年时，北京市二中院对一笔中国银行北京市分行与机载设备总公司的借款纠纷作出判决，此后，这笔债权在不同的资产管理公司之间转让了三次，但直到2014年，还有392万多元未能偿还。

《参考消息》：美国邀请中国海军参加了2014年和2016年“环太平洋”军演，但中国没有参加2018年“环太平洋”军演，中国参加明年“环太平洋”军演的机会也很小。你对此有何评论？斯威夫特：关于2018年“环太平洋”军演，美国先是邀请了中国海军参加，但之后又取消了邀请。我个人的意见是，邀请中国海军参加2020年“环太平洋”军演非常重要；如果美方决定不邀请中国，一定要向中方解释其中的具体原因。包括中国在内的所有国家都将两军关系和国家间关系联系在一起，通过采取取消港口访问，降低两军关系等方式传递信号，这是可以理解的。

根据白规，到2020年，白洋淀环境综合治理和生态修复将取得明显进展，年入淀水量达3亿~4亿立方米，淀区正常水位达6.5米左右，淀区面积逐步恢复。到2022年，白洋淀的生态系统质量逐步恢复，淀区面积达到360平方公里，年入淀水量保持3亿~4亿立方米，淀区正常水位达到6.5~7米，流域水污染治理成果显著。

前天我也详细的介绍了，包括英国政府、德国联邦信息安全办公室以及欧盟委员会等机构，经过多年的审查，都没有发现华为存在明显的后门。而相反的多家美国著名的公司，比如说思科和苹果，都已经公开报道出来他们存在安全的漏洞，也曝出过很多起后门的事件，那么包括众所周知的臭名昭著的“棱镜门”事件也都表明，在美国的这种庞大的全球监听、窃听的体系面前，即便是美国的盟友，包括它的领导人和民众也是毫无隐私可言的。华为早已就公开的表明，愿意同有关国家签署无后门协议，也愿意接受第三方的检测和监督，我就不知道美方它能不能做出同样的承诺呢？

该报告认为，要将升温控制在2摄氏度之内，可能需要付出当前努力的三倍，才能满足从科学角度给出的减排建议避免气候变化带来的不利影响。联合国称，2017年，全球温室气体排放量继续保持长期增长态势，但实际上排放量可以得到控制。曾经出现了一些迹象让人们看到希望，私营部门通过投资可再生能源及其他技术来减少碳排放，但是目前这些措施还不能完全满足科学建议。