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而同期货币资金仅为13.88亿元，货币资金在流动资产中的占比仅为25.7%。同期应收票据及应收账款合计1.09亿元，加上存货18.2亿元，三者合计19.29亿元，占流动资产中的比例为35.8%，是货币资金的1.39倍。光大证券研究员认为，步步高处于快速扩张期，短期由于新门店培育、收购门店整合相关费用的拖累，业绩增速难以大幅提升，存在跨区域经营的风险，市盈率处于较高水平。

刘永好认为，长远来看，生猪价格走势还是要看市场，因为市场变化大，也会跟整个养殖业的大格局有关。但放眼全国范围，温氏股份等其他生猪养殖企业近年都在加大产能布局，产能陆续转化成新增供应。那么，其他企业新产能释放是否会对新希望集团形成压力？在刘永好看来，今年上半年猪价下跌的确给公司带来了阶段性的困难和压力。但他认为，从长远的角度讲，新希望仍然有信心。他认为，国内规模化养殖企业的出栏量占比其实很小。同时，通过规模化养殖，可以提高养殖企业的整体盈利水平，规模化养殖对食品安全也是一种保证。对于新希望而言，规模化养殖还可以带动包括饲料业务等全产业链的发展。

中国天楹表示，该项目的中标对上市今年经营业绩无重大影响，项目的取得将进一步扩大公司在国内环卫市场的份额，未来项目的顺利运营将对公司的经营业绩产生积极影响。值得注意的是，6月3日，中国天楹才中标了一个总金额6.5亿的大项目，为宁夏固原市西吉县城区环卫一体化特许经营政府采购项目。

“特斯拉车不错，但没有价格优势也很被动。”在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，特斯拉10月销量的大幅下滑正是连续涨价所导致。不仅是正常进口美产车，在高关税压力下，平行进口车的日子也不好过。有平行进口车经销商对北京商报记者表示，“算上关税，美产车的价格太高，根本没人买，有的店甚至几乎完全停止从美国进车”。数据显示，今年10月，平行进口车进口量仅为6007辆，同比下滑达56.6%。

市场化将重塑格局与造车新势力们相比，传统的新能源汽车制造商、尤其是主流车企对于补贴退坡的应对方式显然更为“积极”。在新的财政补贴政策发布之后，广汽新能源第一时间对外发布消息，即日起购买广汽新能源旗下GE3 530以及GS4 PHEV两款车型，将享受国补、地补政策全额兜底，其中前者的补贴金额达到9.07万元每辆，后者每辆可享受到3.3万元补贴。上汽荣威方面也表示，在6月25日之前，将执行2018年的新能源汽车补贴政策，而比亚迪方面对外表示，比亚迪也会保持价格不上涨。

7月15日，长沙市教育局责成长沙县教育局对朱某明从严处理。近期查处违规补课教师情况自6月1日以来，在全市中小学在职教师违规补课专项整治中，又有下列教师被处理、处分：天心区文庙坪小学在职在编教师陈某给学生有偿辅导补课，已予以记过处分；红卫小学临聘教师黎某利给学生进行有偿辅导，已予以辞退处理；青园中信小学临聘教师黎某违规参与有偿补课并向培训机构推荐生源，已予以辞退处理；黑石小学临聘教师刘某敏、杨某玲违规有偿辅导学生，已予以辞退处理。