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该行认为，市场对欧菲科技（O-Film）收购富士（Fujifilm）镜头相关专利交易为舜宇带来的竞争反应过度，相信上述交易对舜宇影响不大，因集团研发能力强劲，产品组合理想，及与一线主要客户关系稳健。该行称，舜宇仍是该行首选，维持评级“买入”，目标价115港元，相当于2018-19年每股盈利预测30倍。

刚才你也提到了C919大飞机，在C919的研制过程中也形成了以上海为龙头，包括陕西、四川、辽宁等20多个省市、200多家企业近20万人参与的民机产业链，一批有实力的民营企业和包括跨国公司也进入了大型客机的研制体系。当然，重大技术装备具有技术要求高、前期投入大、研发风险高、制造周期长的特点，在发展当中不平衡不充分的问题依然十分突出。一是体制机制还需要进一步深化改革。我们体制内的创新能量还没有得到充分释放，内生性活力和动力还不够。另外，如何把资金链和产业链、创新链在形成合力方面需要进一步加强。二是高端装备所需要的基础零部件、先进工艺、先进材料等还存在着短板，特别是在生产线上的精密制造设备，检验检测设备还需要进一步突破。三是产品质量和水平还有待提升，部分产品还存在着可靠性、稳定性不高，品牌建设也相对滞后。

2018 年，深圳市疾控中心对本地市场上的生蚝样本进行抽检，21.9% 的生蚝中都检测出了诺如病毒。诺如病毒，是全球范围内流行性胃肠炎的最常见病毒性病因，也是社区流行性腹泻的常见病因。它每年可引起1900~2100万例疾病，包括570~800例死亡，56，000~71，000例住院病例，400，000例急诊就诊，以及170~190万例的门诊就诊。

这样“全军覆没”式的结果其实已经不稀奇。今年5月，中消协也曾发布了一份29款智能门锁的比较试验报告。报告显示，在29款样品中，48.3%的样品密码开启安全存在风险，50%的样品指纹识别开启安全存在风险。那么，这些风险到底意味着什么？作为消费者，我们又该如何挑选智能门锁呢？

正是由于预警机的这一优势，各国空军都争相获得预警机，组建属于自家空军的空中预警和指挥体系。在这种情况下，敌方战斗机想要通过地形等掩护避开地面雷达盲区，从而对己方的重要目标发动攻击便不太容易了。打掉预警机，自然是首要任务，但是预警机周边自然也会有大批战斗机护航，接近预警机危险重重。在隐身战斗机出现以前，除掉预警机几乎是不可能的事情。

2018年一些新生的力量，用新的营销模式、新的思路，在传统汽车行业铁板一块的市场上，踏出了一条“生路”，比如蔚来汽车和奇瑞控股旗下的捷途，前者作为一个新生的品牌，在2018年终于完成了从0到1万辆的跨越；后者在去年1月初才刚刚成立，在当年就实现了4万辆的销量。